Sepeda motor

Tidak hanya itu, Nippon Gakki mengirim Kawakami, salah satu insinyur mereka untuk mengunjungi beberapa pabrik di Jerman untuk belajar membuat sepeda motor.

Kemuidan pada Agustus 1954 lahir motor prototipe karya Nippon Gakki. Motor itu dinamai Yamaha YA-1. Nama itu dinamai untuk menghormati Torakusu Yamaha. Motor itu menggunakan mesin 2-tak 125 cc berpendingin udara.

Untuk tes ketahanan dan membuktikan kualitasnya kelas atas, motor itu dicoba sejauh 10 ribu kilometer. Sebenarnya motor tersebut meniru motor DKW RT125 buatan Jerman.

Setelah Yamaha YA-1 yakin untuk dipasarkan, kemudian manufaktur sepeda motor itu dibuat perusahaan terpisah, namanya bukan Nippon Gakki tetapi Yamaha Motor Co., Ltd. Pertama kali dipasarkan pada 1 Juli 1955.

Saat itu, Yamaha YA-1 langsung laris, mereka berhasil memproduksi sekitar 200 unit per bulan. Pada tahun yang sama, YA-1 memenangkan kelas 125cc di dua acara balapan terbesar di Jepang.

Pada 1956 dikeluarkan motor yang sama dengan mesin lebih besar yakni 175cc. Motor itu dinamai YC1. Kemudian pada 1957 mereka memperoduksi motor 250 cc.

Lalu, pada 1958, Yamaha jadi manufaktur sepeda motor Jepang pertama yang mengikuti balapan internasional, dan memenangkan enam kelas sekligus di Grand Prix Catalina, Amerika Serikat.

Pada 1966 Yamaha juga diketahui pernah bekerjasama dengan Toyota untuk memproduksi mobil sport Toyota GT 2000 limited edition. Kemudian pada 1987, tepatnya pada ulang tahun ke-100, mereka mengubah nama menjadi Yamaha Corporation. (poy)

(rn/rn)